
“按照标准,扶手距离地面应该是900毫米,我们现在来测量一下。”张毅说着,从上衣口袋里掏出卷尺,开始测量无障碍卫生间的卫生间扶手与地面的距离。北京市统计局2024年对北京无障碍环境建设情况专项调查显示,80%以上的视障受访者对北京无障碍环境建设表示满意,70%以上有通行需求的受访者对无障碍环境建设表示满意。调查结果还显示,北京市环境管理无障碍化法治化、精细化、社会化程度显着提升。张毅,一级注册建筑师、高级工程师,二级残疾人。何需要轮椅才能出行。他认为,北京的无障碍环境有了很大改善,但仍有一些细节需要完善。张译依靠电动轮椅出行。 12月1日,张毅依靠电动轮椅出行。访问量还是不少的。自2023年6月起,张毅不断将未经审查的施工视频上传至社交网站。他会带着一个小巧、易于操作的相机,自己开车去某个地方。他结合自己的专业知识和实际经验,不仅对具体完成的领域进行了表扬,还指出了无障碍施工的不足之处,并用相机记录下来。 byya在社交网站上将自己命名为“无障碍砖家”,因为他想通过自己独特的视角引起大家对无障碍建设问题的关注。 12月1日,张毅将电动轮椅放入汽车后备箱。开着车,准备毕业。车辆后部贴有无障碍物标志。在张毅看来,北京的无障碍建设已基本普及,但细节仍需完善。今年9月,他去地坛公园时发现,尽管停车场设有无障碍停车位,且有“禁止无证车辆占用无障碍停车位”的牌子,但无障碍停车位上仍然被未出示残疾人驾驶证的车辆占用。 11月,他前往长营田街,发现地下商场没有无障碍停车位。目前,选择自驾出行的残疾人并不多,提供无障碍停车位对他们来说是必需的。 《建筑和市政工程出入口通用规范》(GB55019-2021)明确要求,进出方便的停车位应设置短途路线作为无障碍停车位;无障碍机动车停车位地面必须设置停车线、轮椅通道线和无障碍标志,并设置标志;车位总数不足100个时,至少有1个可供机动车停放。如果车辆超过100辆,则至少占无障碍停车位总数的1%。城市广场、公共绿地、城市道路等区域的停车位数量不得少于无障碍停车场停车位总数的2%。 9月4日,张毅发现天坛公园停车场禁止停车栏被未展示残疾人车辆牌照的车辆占用。张毅还发现,天坛公园售票处存在轻微的无障碍问题——坡道上的扶手与平台其余部分没有相连。符合根据《建筑市政工程出入通用规范(GB55019-2021)》:当轮椅坡道高度大于300毫米、纵坡大于1:20时,两侧必须设置扶手,且坡道的扶手与平台其余部分必须一致。这样的设计是为了防止残疾人在使用坡道时滑倒。12月1日,张毅发现无障碍道护栏和果园地铁站的扶手符合规定。11月,他去长英田街商场时发现,这里没有无障碍的电梯门关闭得很快,导致轮椅进出不方便。按照国家设计规范的要求,无障碍电梯必须是水平滑动门,而且全开时间必须保持至少3秒。非11月27日,张毅发现电梯门关闭得非常快。长营天街购物中心。 12月1日,张译体验了通州皖西贵阁楼影院的无障碍卫生间。卫生间没有设计规范要求的多功能桌和低位挂钩,会给残疾人解决身体问题造成困难。根据《无障碍设计规范》(GB50763-2012)的要求,不带单层扶手的栏杆高度应为850mm-900mm,而不带此栏杆的浴室单层扶手仅为550mm;无双层扶手的栏杆上扶手高度宜为850mm-900mm,下扶手高度宜为650mm-700mm,这里站立式厕所的上扶手高度达到980mm。这对于起床的 mga 残疾人来说可能很困难。 12月1日,张毅在通州万向汇购物中心的卫生间里发现,没有厕所水槽下面放置的东西对轮椅使用者有一定的影响。 12月1日,张毅在经过通州果园附近的小巷时被拦截。此外,这里的盲道也被非机动车占据和堵塞。这不仅导致轮椅难以通过残疾人,连盲人也难以通过。我国对于盲道的建设有明确的规定。盲道的铺设应保证视障人员的安全行走和方向识别。他呼吁有关部门加强非机动车停车管理,让市民出行更加高效。 12月1日,张毅艰难地通过九社树东路,该处人行道和盲道均被非机动车占用。早期一步到位,避免后期浪费。张译拍摄视频的初衷o就是通过视频直观地展示城市建设的短板。他也希望引起有关方面的重视,推动无障碍设施进一步完善。今年9月,海淀区园林局张毅受邀与区残联工作人员一起来到一木园公园,审查无障碍环境布置成果。发现公园改造后,增设了无障碍地图、无障碍扶手和盲道,并在相应位置张贴了提醒信息。无障碍卫生间的扶手和多功能桌也被更换。 9月5日,一亩园公园增设无障碍扶手。 9月5日,一亩园公园的无障碍扶手和多功能马桶进行了更换。 “这不是一个技术问题,也不是一个完全意义上的经济问题。在建设初期就可以解决。可以解决了。如果设计者和建造者关注准入问题并且能够按照相关标准进行设计和建造又有什么关系呢?受理司、监管司是否履行了职责?当初始工作做好后,后期就不需要再更改,造成浪费。无障碍通道不仅有利于残疾人。北京无障碍环境建设调查报告标注了这样一句话:有通行需求的人群包括身体残疾的残疾人、老年人、暂时行动不便的人、孕妇或携带婴幼儿出行的人,行动不便的人相信果园地铁站入口处的前进车道。
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