大家好，我是大丽。前两天，又一组全新宝马M5的测试车谍照（参数|图片）在国外泄露。说实话，每当看到包裹得严严实实的谍照，我的心情就有些复杂。我想识破伪装，见真面目，但又担心它最终的样子会让人失望。尤其是这一次，要到2027年下半年才会发布，这个周期确实很长，不过话虽如此，这张谍照中透露出的信息还是蛮有趣的。关于这一点，我们稍后再详细讨论。从谍照来看，最明显的变化在正面。此前的谍照都展现出了非常前卫甚至颠覆的设计风格，但最新的谍照显示它并没有采用未来感的风格，而是回归了更为经典的双肾格栅设计。不过，全新的双肾格栅更多的是在造型上对现在的设计语言进行了升级，而且这款新的格栅不再是直接的造型。y与两侧的大灯相连，大灯本身也变得更细长。另一个变化是，由于格栅面积可以调节，原来隐藏在里面的雷达传感器据说被移到了前保险杠下部和车牌架上。车尾的变化相当微妙，主要是尾灯组内部的灯腔结​​构可以重新设计，风格更接近新3系。但四排气管和扰流板的性能特征保持不变。如果外观上进行了微调，那么内饰方面还有更多的调整。据不少网上消息称，新款M5的内饰将进行全面检修，很可能会直接沿用即将推出的新款宝马iX3的座舱系统。动力系统方面，很可能会继续搭载由强劲的4.4升V8双涡轮增压发动机组成的插电式混合动力系统。线和电动机。参考目前在中国销售的M5 PHEV，该系统可产生535千瓦（约727马力）的综合功率和1,000牛米的扭矩，并可在3.5秒内达到100英里/小时。从性能上来说，它已经处于金字塔顶端了。最后，大理想说：目前，宝马官方尚未确认宝马5系中期改款有任何设计上的改变。这意味着新款宝马M5的最终设计方案尚未最终确定，因此目前的所有猜测可能会在未来两年内得到扭转。但无论如何，这台测试车的出现，足以让2027款M5充满希望。关注大理，每天讨论汽车行业最新动态。 特别声明：以上内容（如有，包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（含图片）操作系统和视频（如有）由网易号用户上传并发布，网易号是一个社交媒体平台，仅提供信息存储服务。