版权声明：本文版权归网易汽车所有。打印时请注明出处。网易汽车10月10日报道，新版XPEng P7+增程版正式出现在工信部申报目录中。这款智能车搭载1.5T增程器，设计细节全面升级，彻底告别纯电动续航里程焦虑。相比纯电版，新车外观设计在诸多细节上进行了优化，预计将搭载三颗处理芯片，系统综合运算能力达到2250ops，智能驾驶能力显着增强。新车最大亮点在于1.5T增程混动系统。 XPEng P7+增程版搭载哈尔滨东安汽车动力有限公司提供的nG a 1.5T发动机作为增程器，最大输出功率为110kW。最大驱动电机功率为180kw，对应XPEng P7+纯电动长续航max车型的最大功率。电池组件采用亿纬动力磷酸铁锂电池，但电池容量以及纯电续航和综合续航的具体数量尚未透露。 XPEng P7+增程式版总体上延续了纯电动车型的语言，但前脸进行了调整和优化。新车取消了下灯组向下延伸的黑色饰条，使得车头视觉效果更加简洁。前包围区域配备了更大的主动通风口，不仅改善了车辆的视觉效果，而且还为增程器提供了更好的散热效率，保证了系统的稳定运行。车尾部的变化更为明显。 XPen P7+增程版采用了新型尾部造型灯组造型，点亮后具有更高的辨识度和科技感。后保险杠的大部分区域都涂有与车身相同的颜色。相比纯电动版，层次感减少，呈现出更简洁的车尾风格。根据申报数据，XPEng P7+增程版的长宽高分别为5071/1937/1512mm，轴距保持3000mm不变。新车背后新增的“Power”和“Ultra”标识蕴含深意。其中，“Powerhan”表明了电动系统扩展续航里程的标识，而“Ultra”标识则表明该车包含高端智能调节，很可能与三视AI芯片一致。该系统综合算力高达2250tops。目前小鹏P7+纯电动车型售价在18.68万元至20.88万元之间，加长版最终售价将为消费者提供更多不一样的电力选项并进一步丰富产品线布局。