新京报讯（记者裴剑飞）近日，北京公交集团发布《关于BRT1号线正门等4个站台拆迁项目比选公告》。公告称，北京公共交通控股（集团）有限公司有轨电车分公司将拆除快速公交1号线（BRT1）的4个站台。记者了解到，此举是为了配合下一步BRT1线路减量调整。今后，该线路终点站将安排在前门站至沙子口站二路外。明年，北京快速公交线路的公交专用道将均衡调整，在早晚高峰时段开放。公告称，项目预算90万元，资金来源为企业自筹，建设工期为公历30天。拟拆除房屋设施车站地上部分有4座车站，包括：站房总体拆除、站栏杆、屏蔽门、车站站台、车站标志牌的拆除、面层砖的拆除、拆除后现状的拆除。此前，记者从北京市交通委员会获悉，明年，北京将进一步调整公交专用道的开通，主要针对快速公交线路。此外，部分站点公交专用道“借用区”也将得到固定和优化。进一步优化道路交通设施资源配置，持续改善市民出行体验。为此，北京分批优化完善了公交专用道，并开放周末、节假日允许公共交通使用公交专用道。除部分专用道路外，公交专用道开放时间均统一。例如，早高峰时段开放时间为7:00至9:00，晚高峰时段开放时间为17:00至19:00，进一步方便了公众了解。明年，交通部门将主要修复BRT1、BRT2、BRT3 3条快速公交线路的专用车道。此前，部分快速公交专用道的开放时间有所调整。 2023年6月1日起，阜石路定惠桥至双鱼桥路段快速公交专用道开放时间全天6:00至20:00修复。此配置主要针对BRT4道路。 2024年9月30日起，北京南中轴线快速公交专用道开放时间调整为周末7:00至9:00、17:00至19:00，封闭道路改为开放道路。非高峰时段，公共车辆可使用道路行驶。此配置主要适用于 BRT1。记者了解到，由于过年与地铁8号线对接，南中轴路BRT1路行驶路线将于明年确定。此次BRT1路拆除的4个站台分别是前门站、天桥站（尚未开通）、天坛西站和永定门内站，相关站台拆除后，BRT 1路的线路将调整为沙子口站至德茂庄站。其中，沙子口站位于南二环外，毗邻永定门外地铁站，可换乘地铁8号线、14号线。BRT2、BRT3的公交运营时间也可从全天候或其他时段调整为早晚高峰时段。道路标记、文字和交通标志需要修复。张树静主编、刘军校对 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传并发布，网易HAO是一个社交媒体平台，仅提供信息存储服务。