最接近山东船上“飞鲨”的人群
发布时间:2025-07-19 10:13
在山东船上,最接近“飞鲨”的人群■中国军事记者韦伊·韦(Wei Wei)在维多利亚港(Victoria Harbour)海岸的江吉河河岸上,对山东船的访问留下了深蓝色的印记,在香港这个标签中。在甲板上,来参观持续的公民并安静地躺在基于J-15的航空母舰上的飞机成为了一群人的照片的焦点。距离“飞鲨”不远,一群麻烦和安静的数字匆忙脱颖而出,阻止了他们每次起飞和着陆的神经。 “飞鲨”从他们的手中释放出来,脚下回到了巢穴。他们是海军山东船的官员和士兵和登陆支持中队 - 最接近“飞鲨”的人群。加快限制。 Shandong Ship起飞支持中队的起飞助理在确认基于运营商的战斗机是Inta之后,在释放中有一个手势CT。李格(Li Gang)的飞机照片被称为“世界上最危险的4.5公顷最危险的4.5公顷”,周野战的位置在飞机的发动机附近。尽管戴着头盔和耳罩,但它仍然不能完全防止强风和令人震惊的轰鸣声,并且在热带地区,高温似乎在燃烧。 “我应该在几秒钟内做出最准确的决定。”作为确保安全拆除基于载体的飞机的最终链接,周阳在复杂的环境中必须准确地判断许多点的安全性。他的工作速度将直接影响基于载体的飞机群体的速度。 “我们发布了战斗机的速度更快,我们有更好的机会赢得战争。”在过去的五年中,周若约(Zhou Xiaoyong)带领他的同伴继续学习。经过成千上万的训练,他继续优化起飞支持过程,例如释放人员的位置,拆除路线,手势和其他外卖F支持流程,并刷新了最多的基于飞机的持续起飞和降落。在灯光灯的最后一束光束中,基于J-15的飞机在当天完成了释放任务,即将返回。目前,张中吉中士和他的同伴已经准备好处于不同的阻塞点。从空气中,飞机甲板仅是火柴盒的大小,甲板上的四个盖帽和绳子一样薄。基于载体的飞机应安全地达到两到三百米的路径,并依靠尾钩严格地将一根封闭电缆挂钩到一瞬间。如何赢得回收战斗机的宝贵时间?张中吉发现的技巧是:详细。 “任何草率都不允许战斗机的恢复。”为了确保基于飞机和降落的飞机的全部安全,张方吉(Zhang phongjie)拥有20多年的兵役查看每个障碍设备,安全检查的数量通常超过特威托处方标准。 “其他人通过举起铁来训练肌肉,我们练习他们的战斗力量。”在“阻止人”的世界中,力量也是速度。可以在很短的时间内更换称重道路和十二米长的电缆阻塞。他们带来了沙袋,并在任务中断时拉了钢电缆,所有这些都形成了无法击败的铁体。从基于运营商的飞机的“令人惊讶”到借用船的甲板,再到山东船飞机在国内制造的,这些飞机继续刷新了正在进行的基于航母的飞机和飞机降落,官员和飞机的官员和士兵在白天之后将敌对和着陆架的船队铆接到甲板上。他们是历史和历史的创造者。由于山东船包括在列表中,因此基于载体的飞机的安全时间很短终止和再次运输准备的效率得到了极大的提高。基于载体的喷气机的速度越来越快,刻度变得越来越大,并且频率变得越来越大。越来越高。梦dream以求,起飞和登陆支持中队官员和海军的山东船士兵没有限制,在船舶受到阻碍后检查电缆障碍的状态。 Li Gang的宽甲板足以容纳无数年轻人的梦想。每个男孩都有一个梦想,而高代也不例外。尽管他未能沉入蓝天,但他被赋予了更大阶段的时代 - 成为山东山的基于载体的飞机。在塔格(Tag -Day)的南中国海,风和云降临。开发海上航行的飞机飞机已经发现外国飞机正在驶近,基于载体的飞机经常以高速持续和驶向。当警报听起来D,甲板上各个地点的官员和士兵迅速进入了战斗状态。高代穿着明显的黄色背心,做出了平静的酌处权,并迅速改变了他的行动。正如他指着风一样,基于J-15的飞机卸下了飞机,并在许多战斗后成功驾驶了外面飞机。海风滑入了沉默的甲板上,高陈的后背被冷却了。寒意立即使他回到模拟训练地点:当他听到设备发出异常的声音时,他肯定做错了Gekener,但抬起刹车的动作用手指冻结了。 “当释放战斗机的飞机时,没有机会纠正错误。”前小队领导人周杨给高桥的话使他在一个总是清醒的状态下迈出了一步。经过三年的说服,高江获得了许多主要职位的资格,并确保了喷气机战士离开并降落NDS的时间。从海岸到海洋,我们在咆哮与跳跃战斗机以及稳定的回归之间变得年龄较大和自信。在业余时间,高代想看武术戏剧。英雄对世界之剑的渴望使他着迷。但是在山东船的甲板上,他发现了一个更真正的“骑士” - 是喷气式战士最可靠的“守护者”,表达了他对广阔海洋边界的忠诚。并非每个人都有机会见证惊人的起飞和基于航空公司的飞机登陆。 Gao Wu的战斗的位置是隐藏在甲板深处的封锁机舱 - 这是飞机阻塞系统的“心脏”。聆听她的一天(到一天),安排自己的脉搏并保护自己的操作,Gao Wu的梦想是成为一个知道阻碍设备行为的最佳方法的人。在训练间隔内,SA的基于承运人的飞机,官员和士兵的飞行根据方法检查项目的项目。当Gao Wu检查滑轮缓冲装置时,手套将较低的界面固定在界面,并立即浸入油中,并且泄漏继续从液压油中出现。在下一次基于飞机的登陆之前的短短几分钟,他们迅速进行了紧急回应。尽管石油污渍扩散到垫的侧面,但泄漏将不再扩大。正常显示系统压力,随后的阻止程序按计划开始。 “砰!”伴随着强烈的爆炸,一种强烈的发冷,可以从甲板上穿透,防止机器以高速运行,并阻止电缆快速移动SA。高吴(Gao Wu)守卫压力压力和暂时的阻塞,直到战斗机成功到达之前,它就不会更加强大。 “需要在包装和着陆之前进行每次检查。”资深的张中吉做到了这一点,并指出了这一点。作为张Z训练的学徒Hongjie,即使他本人无法分辨Gao Wu何时与他的主人和他人眼中的燃烧的爱相同。突破,没有限制。在海军长海训练期间,基于运营商的喷气式飞机在晚上挡住了船。 Liu Haiya的图片。在起飞和登陆支持中队中,每个官员和士兵都有自己的“对帐户的理解”。从“ 0”到“ 1” ...从“千倍”到“一万次” ...跳跃数量是另一个创建深蓝色旅程之后的开始。不久之后,另一组基于飞机的飞机不禁注意到了支撑夜间飞机的第一个场景。和船舶士兵,基于载体的飞机在晚上咆哮并冲。到达巡回赛可以燃烧的夜晚,甲板会干扰信号交付,封锁团队的官员和士兵已经准备好了。 “指挥官的镇定和强大指挥被送往飞行员整个耳机时刻的耳朵,Ren Chi的心脏崩溃了,战斗机形成的巨大“ V”连接了阻塞电缆,不仅象征着飞机的成功,而且还意味着,在整个季节的上升时,从漆黑的夜晚到黎明到黎明,从海上到海洋,我们一直在大众的范围内,我们在大量的范围内,在大众的范围内,这是一个大规模的地图。改写了山东的船只,例如阅读促进成长的图像。三年前,Qiu Zekai是一名运营商。此后一年多的一年,在第一个中队理论的训练模式下,然后练习,首先跟随团队,然后支持,然后简化,然后复杂,Qiu Zekai开始了每个课程计划,每个设备以及每个手势,W对Hich进行了深入的研究,并反复进行练习,使自己能够从“ Aeraospace Carrier University”中成功毕业。如今,随着起飞和登陆支持中队的“专业和多重能力”已成为标准。除了新员工外,所有中队官员和士兵还掌握了至少两种专业技能,并成为了“移动团队”。通过准确的学校分娩培训,定期转学培训,实践交叉培训以及严格的资格评估,中队已经建立了每个职位的培训认证系统,并大胆打破了专业障碍,Hinencirage官员和士兵,以打破“舒适区”,并通过培训许多职位结合其能力基金会。官员和士兵是最了解设备的人。使用方便的工具,工作将更好,方便。中队党分支机构导致每个人都发现和解决A的问题操作。从改进工具,维护设备到重新开发工作流程,只要您发现有一些链接限制了战斗的有效性,并且不符合战斗中的实际要求,每个人都将主动研究和寻求非凡的成功。在巡逻期间,杜洪发现,一件设备在船的边缘附近,他不得不将上半身粘在SA的董事会SA时期,无论是危险而无效的。他立即开始研究材料,设计计划,图纸,并向制造商展示可能的收费。她终于成功地创建了一个安全有效的辅助工具,这在所有人中都非常受欢迎。战斗位置的创新热情正在转变,这成为一种令人不愉快的来源,它推动了飞机战役的有效性。支撑这艘巨型钢铁船以破坏海浪的是几代人的坚实脚步船尾载体。作为山东船上的第一批女士兵,山东女孩lian Huiliang仍然记得2019年12月17日的这一天。当天,XI总统亲自参加了移交,并登上了这艘船进行检查。 Lian Huiliang站在NG游行队伍中,亲眼目睹了里程碑的历史时刻。在过去的六年中,他在山东船上长大,并从当地的大学生中突袭了技术脊柱。无论是在海上标记剑还是在海洋中绘制剑,尚未离开和着陆的女士兵的人数尚未。 “将来,更多的女士兵肯定会去飞机。”随着夜幕降临,山东船的大阴影正悄悄地加入了南中国海之夜。甲板的灯光跳了起来,星空在夜空中闪闪发光。在机库的一个角落,Lian Huiliang和她的“甲板彩虹”乐队的朋友们拔出了弦乐,并举办了一场盛大的音乐会,以接受新同伴重新执行。强烈的歌声被海风的微风吹来,青年的脸朝着光明和阴影闪烁。出于爱,我去了山和海。这些最接近“飞鲨”的照顾者演唱了他创造的歌曲“海洋和天空的守护者”:“每个人都准备好了,让每个尖锐的箭头都被击中!”